[QUE ] Meyrin – le tunnel, les voitures et les transports publics – quel avenir ?
Dilara Bayrak
Question urgente écrite déposée par Dilara Bayrak en mars 2023
Texte complet et réponse du Conseil d’Etat: QUE 1895 A
Exposé de la question:
Fait notoire, Meyrin souffre depuis de nombreuses années d’une
immobilisation de la ligne 18 et du bus 57 sur le tronçon passant au niveau de
Meyrin-Village. Ce problème existe dans les deux sens, que ce soit en
direction de la ville ou en direction du CERN.
Le tunnel créé sous le village de Meyrin, censé éviter l’engorgement par
le trafic automobile de transit et qui a, au demeurant, coûté le prix fort, est
aujourd’hui constamment surchargé, tout particulièrement aux heures de
pointe.
En effet, une grande partie des automobilistes pensent, à tort, pouvoir
éviter les bouchons en passant par le village de Meyrin, créant ainsi la
congestion des voies de la ligne 18 et du bus 57. Cela a pour conséquence
que le service ne peut être délivré selon l’horaire établi par les TPG.
Les accès de Meyrin-Village, de l’Hôpital de La Tour et du quartier des
Vergers sont bloqués durant plusieurs heures par jour, ce qui a pour résultat
des retards de 20 à 30 minutes sur l’horaire initialement prévu.
Cette situation va à l’encontre des efforts fournis par la Ville de Meyrin et
le canton pour la réalisation du tunnel et ceux pour l’amélioration de la
qualité de nos transports publics.
Compte tenu de ce qui précède, je prie le Conseil d’Etat de bien vouloir
répondre aux questions suivantes :
- Quelles mesures le Conseil d’Etat compte-t-il prendre pour éviter
l’immobilisation des transports publics sur le tronçon susmentionné ? - Pour quelle échéance le Conseil d’Etat compte-t-il résoudre la question
de l’immobilisation au niveau du tronçon susmentionné ?