mobilité
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[M] Ne dépendons plus d’Ormuz: accélérons la décarbonation de la mobilité genevoise !
Motion déposée par Julien Nicolet-dit-Félix en juin 2026 (M 3236): Ne dépendons plus d’Ormuz: accélérons la décarbonation de la mobilité genevoise !
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Echos du Grand Conseil – Session des 4 et 5 juin 2026 : sous tension autour du G7, la droite freinée sur plusieurs fronts, greenwashing autour de l’aéroport et Genève se prépare à Vélo-City
Cette session des 4-5 juin a de nouveau été marquée par le G7 dans une ambiance tendue. Dans d’autres contextes, nous avons poussé des ouf de soulagement, avec le renvoi en commission in extremis d’un texte précarisant fortement le personnel de l’Université, le refus […]
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[Q] Pour que piétons et cyclistes arrêtent de craindre la venue de leur dernière heure devant l’horloge fleurie
Question écrite déposée par Cédric Jeanneret en juin 2026: Pour que piétons et cyclistes arrêtent de craindre la venue de leur dernière heure devant l’horloge fleurie (Q 4131)
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Echos du Grand Conseil – session des 7 et 8 mai 2026: une présidence verte, une rénovation urgente sauvée in extremis, la gratuité des crèches retourne en commission, un frein vert à un échangeur autoroutier et des réponses creuses à des problèmes réels
La session du Grand Conseil des 7 et 8 mai s’est ouverte en beauté, avec l’élection à la présidence de notre députée Dilara Bayrak – elle devient ainsi la plus jeune femme tous partis confondus et la quatrième membre des Vert·e·s à accéder à cette fonction. […]
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Signez et faites signer le référendum NON au 50 km/h imposé sur les axes structurants, au détriment du 30 km/h !
Annonce de référendum ! Un projet de loi PLR voté en février ancre dans la loi cantonale une limitation de vitesse à 50 km/h sur les axes structurants de la zone urbaine. Il se sera donc plus possible d’y introduire le 30 km/h, sauf en passant par la voie judiciaire.
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Echos du Grand Conseil – session des 12-13 février 2026: 500 ans du parlement… et toujours des droits fondamentaux à défendre
Révoltants, inquiétants, creux, mensongers, cocasses, surprenants, savoureux, réjouissants… Difficile de choisir les épithètes pour qualifier les débats et les votes de cette session parlementaire de février. Révoltants et inquiétants, les propos et décisions d’une […]
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[Communiqué Vert·e·s/PS] Plus de bruit, plus de pollution, moins de sécurité et de qualité de vie… La droite entrave lourdement le 30 km/h sur les axes structurants: référendum annoncé
La majorité de droite du Grand Conseil accepte un projet de loi PLR imposant une limitation de vitesse minimale de 50 km/h sur les axes structurants, entravant ainsi lourdement l’introduction du 30 km/h, là où il serait pourtant indispensable pour lutter contre le […]
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[Q] Route de Sézegnin et ailleurs (?) – Que faire contre la disparition des bandes cyclables ?
Question écrite déposée par Julien Nicolet-dit-Félix en janvier 2026: Route de Sézegnin et ailleurs (?) – Que faire contre la disparition des bandes cyclables ? (Q 4115)
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[QUE] Quelles suites au projet-pilote de « radar-bruit » mené à Genève ?
Question écrite urgente déposée par Julien Nicolet-dit-Félix en janvier 2026: Quelles suites au projet-pilote de « radar-bruit » mené à Genève ? (QUE 2303)
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[Q] ESREC – QR code et plaques d’immatriculation – Est-ce bien nécessaire ?
Question écrite déposée par Julien Nicolet-dit-Félix en novembre 2025: ESREC – QR code et plaques d’immatriculation – Est-ce bien nécessaire ? (QUE 4108)
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