Lisa Mazzone, Delphine Klopfenstein Broggini, Nicolas Walder et Isabelle Pasquier Eichenberger racontent des bribes de leur semaine politique. De l’engagement pour défendre les intérêts de Genève, notamment en matière d’horaire CFF, à la question du Green new deal […]

Motion déposée par Julien Nicolet-dit-Félix en mai 2023: Projet d’horaire CFF à partir de 2025 – Préservons une desserte ferroviaire de qualité entre notre canton et le reste de la Suisse (M 2929)

La communication conjointe des CFF et de la CTSO du 5 mai dernier a fait l’effet d’une bombe auprès de la population genevoise ainsi que celle de l’arc jurassien. La liaison entre Genève et Lausanne se voit allongée de 4 minutes et la ligne Genève-Neuchâtel/Bienne […]

Question écrite déposée par Dilara Bayrak en mars 2023: Meyrin – le tunnel, les voitures et les transports publics – quel avenir ? (QUE 1895)

Motion déposée par David Martin en mars 2023: Transports publics : pour une promotion ciblée, équitable, réellement incitative… et donc écologique (M 2917)

De mémoire, il s’agit d’une première ! Soutenu-e-s par 5 associations genevoises et 4 associations françaises, les Vert-e-s lancent une pétition transfrontalière contre le projet d’échangeur autoroutier de Viry, un projet passéiste et incompatible avec les objectifs […]

Question écrite déposée par David Martin en mars 2023: Où en sont les études relatives au nouveau pont de Lancy et quid de sa conformité environnementale ? (QUE 1887)

Ce projet dépassé, qui a été lancé il y a 50 ans, entre en contradiction frontale avec les engagements climatiques pris de part et d’autre de la frontière. Aujourd’hui, la mobilité est le premier poste d’émission de CO2 de l’agglomération et Genève vise la […]

Question urgente écrite déposée par Philippe de Rougemont en janvier 2023: Projet d’échangeur autoroutier de Viry (F) (QUE 1857)