mobilité aérienne
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[Q] Sorties scolaires, quel bilan une année après la réintroduction des voyages scolaires en avion ?
Question écrite déposée par Julien Nicolet-dit-Félix en novembre 2024: Sorties scolaires, quel bilan une année après la réintroduction des voyages scolaires en avion ? (Q 4042)
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[Communiqué] Aéroport de Genève : une nouvelle convention d’objectifs… sans objectif !
Les Vert-e-s ont pris connaissance de la nouvelle convention d’objectifs 2024-2029 pour l’aéroport de Genève. Alors que cette convention d’objectifs était l’occasion de pleinement refléter l’acceptation en votation populaire de l’initiative populaire 163 (« Pour […]
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[QUE] Comment les dispositions de la nouvelle loi sur l’Aéroport international de Genève (LAIG) sont-elles intégrées dans le renouvellement de la convention d’objectifs de l’AIG ?
Question urgente écrite déposée par Pierre Eckert en avril 2024: Comment les dispositions de la nouvelle loi sur l’Aéroport international de Genève (LAIG) sont-elles intégrées dans le renouvellement de la convention d’objectifs de l’AIG ? (QUE 2058)
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[QUE] Des jets privés pour les uns, le brasier pour les autres
Question urgente écrite déposée par Sophie Desbiolles en août 2022: Des jets privés pour les uns, le brasier pour les autres (QUE1782)
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L’Initiative « pour un pilotage démocratique de l’aéroport » traduite dans un projet de loi
Après une première mouture bien loin des demandes formulées dans l’initiative 163, un nouveau projet de loi modifiant la loi sur l’aéroport a été accepté par le Grand Conseil. Ce dernier est le fruit d’une consultation avec la CARPE et, s’il ne […]
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Motion Verte déposée par Delphine Klopfenstein pour un Etat exemplaire en matière de mobilité aérienne (M 2521; février 2019)
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Urgence climatique : le Grand Conseil passe enfin de la parole aux actes, sous l’impulsion des Vert.e.s !