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Swissport : l’Etat doit reprendre la main
La majorité des partis siégeant au Grand Conseil estime que le Conseil d’Etat ne devrait pas laisser la situation se détériorer de la sorte. Les négociations doivent impérativement reprendre, afin de parvenir à conclure une CCT dans des délais aussi brefs que possible.
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Un chantage scandaleux sur le dos des travailleur.euse.s de l’aéroport
Les salarié.e.s de l’entreprise Swissport SA travaillant à l’aéroport de Genève font, actuellement, face à un chantage inacceptable de la part de leur employeur. En effet, celui-ci les menace de licenciement, si ceux.lles-ci n’acceptent pas un démantèlement complet […]
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L’aéroport, source majeure d’émission de gaz à effet de serre, doit participer au financement du plan climat cantonal (M 2589 ; octobre 2019)
Motion déposée par Mme Isabelle Pasquier
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Rapport de la commission des travaux chargée d’étudier le projet de loi du Conseil d’Etat ouvrant un crédit d’investissement en faveur du projet « Pré-du-Stand » (PL 12294-A ; octobre 2019)
Rapport de minorité de François Lefort
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Urgence climatique : l’aéroport doit diminuer ses émissions de gaz à effet de serre (PL 12580; octobre 2019)
Projet de loi déposé par M. Yvan Rochat modifiant la loi sur l’Aéroport international de Genève
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Motion Verte déposée par Delphine Klopfenstein pour un Etat exemplaire en matière de mobilité aérienne (M 2521; février 2019)
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Urgence climatique : le Grand Conseil passe enfin de la parole aux actes, sous l’impulsion des Vert.e.s !
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Question écrite urgente de Mme Isabelle Pasquier : Quel suivi des mesures de bruit de l’aéroport international de Genève ? (QUE 879, sept 2018)
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Question écrite urgente de Mme Isabelle Pasquier : Quelle fiabilité pour les limites d’exposition au bruit annoncées par le plan sectoriel PSIA ? (QUE 878, sept 2018)
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Question écrite urgente de Mme Isabelle Pasquier : Comment est anticipé le prochain cadastre du bruit de l’aéroport international de Genève ? (QUE 877, sept 2018)