Question urgente écrite déposée par Marjorie de Chastonay en janvier 2023: Route de Chancy – une piste cyclable ? (QUE 1866)

Enfin, si juger les protagonistes sans connaître leur état de sobriété ou la vitesse du véhicule est impossible, il faut, en revanche, questionner la nécessité de rouler à 50 km/h dans l’hypercentre. L’accident aurait-il été moins grave, voire évité, sans les […]

Ce succès démontre l’engouement de la population genevoise pour la mobilité durable et piétonne en particulier. Que ce soit dans la rue, sur les stands ou auprès de leurs connaissances, les Vert-e-s peuvent attester de l’engouement des citoyennes et des citoyens […]

Léo Peterschmitt, co-président des Jeunes Vert-e-s Genève et candidat au Grand Conseil, a récolté 240 signatures en 10 jours pour l’initiative piétonne : pour un canton qui marche. Voici ses conseils pour récolter des signatures en un tour de main:

Prétendant que l’initiative serait «inapplicable» en invoquant ce qui ressemblait davantage à des prétextes qu’à de réels arguments, les député·es de la majorité, tout en reconnaissant que l’initiative soulevait un problème de fond bien réel, n’ont cessé […]

Les Vert-e-s genevois-es ont présenté aux médias aujourd’hui 5 septembre leur initiative législative cantonale intitulée « Initiative piétonne : pour un canton qui marche ». Genève est la capitale de la marche en Suisse, en dépit d’un manque évident […]

Question urgente écrite déposée par Pierre Eckert en décembre 2021: Vols de vélos, victimes de leur succès ?(QUE 1662)

Attirant plus de voitures, le parking et le report de trafic sur les rues adjacentes provoqueront une dégradation de la qualité de l’air et une augmentation du bruit. Un non-sens alors que la Ville de Genève a déclaré l’urgence climatique.

Motion en faveur de la sécurité des vélos et des piétons sur la route de Chancy

Sans une modification de la LALCR, il faudrait 28 ans pour mettre la LMCE en œuvre (contre 4-5 ans).